中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在第九届电池“达沃斯”论坛上表示,从价值链的角度,氢能尤其是绿氢目前主要是具有战略价值,需要寻求的是商业价值。要通过在技术线上的突破,即绿氢制取和燃料电池两个方面,尽快实现商业价值,目前商用车领域是很好的突破口,“我们希望以此作为突破口,在国家城市示范群和补贴政策的基础下,在2025年实现规模化。要是错过这个窗口,后面就会很麻烦。”
发布者: | fsjc68 | 浏览次数: | 641 |
有效期至: | 长期有效 | 发布时间: | 2022-08-30 12:23 |
您还没有登录,请登录后查看详情
|
客服微信