车企陷入零部件库存焦虑 考验供应链管理水平

车企恢复生产还没有那么快。此前长春、上海两大汽车重镇接连遭遇重挫，一汽集团、上汽集团、特斯拉等车企相继出现停产。据乘联会数据，4月上海地区5家主力车企生产环比下降75%，长春地区合资主力车企生产环比下降54%，其他地区总体下降38%。疫情之下，车企供应链管理方式也将发生深刻变化。车企曾经引以为傲的零部件低库存优势变成最大的焦虑来源，增加备货的意愿逐渐强烈。长期来看，严守标准、精细高效仍将是汽车产业坚守的信条，而增强上游管理和信息监控则成为车企的新课题。

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今年以来，随着市场的连续调整，A股市场破净股大幅增加，近日破净股数量一度超过500只，破净股占比一度超过一成，接近历史峰值。一般来说，破净股数量大幅增加，多是市场连续下跌之后出现，相当数量的个股可能遭遇错杀，市场迎来底部区域