JR 东日本着手设计新一代新干线试验车「ALFA-X」
7 月 5 日,JR 东日本宣布了要再次挑战 360km/h 的目标,将打造一台名为「ALFA-X」的新试验车,型式为 E956。两端车头将采用不同的设计,以测试进入山洞时的爆音抑制效果之外,ALFA-X 最大的特点,是它利用主动式的垂直和水平的液压器,完全将客舱与底盘隔离开来,保持行驶中的稳定与舒适。ALFA-X 也将内建特殊的减震设备,避免地震时车厢的晃动传递到轨道,减少出轨的危险。
ALFA-X 预计 2019 年开始进行测试,如果时程和 FASTECH 360 一样的话,大约 2025 年左右采用 ALFA-X 技术的下一代量产车会开始运营,刚好维持着每 14 年换代一次的频率(E2 和 E5 系列车分别在 1997 年及 2011 年登场)。