乐视风波暴露互联网造车难题：零基础、高投入

乐视风波暴露互联网造车难题：零基础、高投入

目前公开宣布已经在造车的互联网汽车企业仅包括乐视、蔚来、威马、和谐富腾四家。而最新的消息则有人欢喜有人愁：乐视法拉第工厂声称暂时停工；蔚来汽车发布了一辆号称全球最快电动车的EP9；威马汽车在温州的工厂破土动工；有消息称和谐富腾正在经历股东变更。


此外，百度在2015年底曾成立自动驾驶事业部，计划三年实现商用五年量产。但几天前，宝马称终止了与百度在无人驾驶汽车研发领域的合作。分析认为，汽车行业是重资产的模式，传统车企在转型过程中，有业务与产能基础支撑，而几乎凭空造楼的互联网车企，能否在汽车业立足，仍有待考验。

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戴姆勒拟投 100 亿欧元开发电动汽车据路透社报道，戴姆勒集团的研发主管托马斯韦伯在接受德国媒体采访时表示，该公司计划投资 100 亿欧元用以开发电动汽车。托马斯韦伯表示到 2025 年，戴姆勒公司将会开发出基于同一种架构、 10 种不同款

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科学家发明可弯曲的超级电池：充电几秒钟，通话一礼拜国外研究人员发明了一种新型的超级电容器制备技术，通过这种技术制备出来的超级电容器可以随便弯曲，而且蓄电能力要远远超过普通的电池，与此同时，该可弯曲的超级电容器还可以反复充